svercovanje u prevozu u metropolama

[gosn.shofershajbna]

Ne znam da li ih niko ne kupuje, ali ih moji CS domacini nisu kupovali, ni njihovi drugari, stariji ljudi verovatno kupuju. Cene karata su po meni realne, posto kod njih TNG kosta 35 dinara, a litra benzina 60 din. Pored toga tamo vlade neki drugi sistem, moglo bi se reci da je i dalje komunizam, a gradski prevoz se verovatno finansira velikim delom iz budzeta. Osim gradskog prevoza i zeleznica je mnogo jeftina npr, od Minska do Bresta (350km) brzim vozom, karta kosta 130din sediste, ili 200din lezaj plackartni, kod nas bi sediste izaslo oko 1000din, recimo karta BG-Nis onim pilicarskim vozom kosta 600din, a tu ima oko 200km. Tako da je u principu sve jeftinije mnogo.

[maroje85]

može li mi ko reći, uputiti da li je izvodljivo švercovanje u prevozu u Frankfurtu na Majni?

vidim da nedeljna karta košta 23,10 evra, a za ceo mesec čini mi se oko 80 evra.

Pošto ostajem cirka 15tak dana nemam potrebu da uzimam mesečnu kartu.

da li da uzmem jednu nedeljnu a posle se švercujem? i kakve  su nadležnosti njihovih kontrolora kada uhvate nekog bez karte? da li je osoba dužna da im da pasoš na uvid ako to zahtevaju ili ne? i ako traže da se plati na licu mesta,a osoba nema novac kod sebe,kakve su posledice?
 kod ovih naših bus plus janjičara,kada mi traži ličnu ,samo mu kažem da nisam dužan da mu je dam.da nije službeno lice koje može da legitimiše.i zdravo.

Unapred zahvalan na savetima i odgovorima.

[nghngh]

Frankfurt (slicno kao i Berlin) je grad sa kriminalom mnogo iznad nemackog proseka, tako da su i kontrolori prepredeniji, cesto u civilu i spremniji na sva vrdanja.
Takodje, pogotovo u vecernjim satima, ulaze radnici obezbedjenja i/ili panduri da nadgledaju metroe posto bude dosta incidenata; oni su uvek u uniformi i nikad ne proveravaju karte, tako da od njih nema opasnosti.

Mislim da je kontrolorima hijerarhija S-Bahn, U-Bahn, Tramvaj pa Bus (u S-bahn upadaju najcesce, pogotovo na potezu Ostendstrasse-Hauptwache; u bus skoro nikad - jedino sto posle 9 uvece moras da udjes kod vozaca i pokazes mu nesto, mada se uglavnom ne udubljuju tako da mozes da mu mahnes i nevazecom kartom, iako tu nema garancije jer zavisis od njegovog raspolozenja)

Ja sam se bas dosta nasvercovao po celom svetu ali mi je princip uvek bio da sednem napred i "skeniram" ljude na stanici i kad ih prepoznam izadjem napolje. A u vrlo retkim momentima kad me uhvate se nisam nikada izvlacio i majmunisao nego sam uvek lepo civilizovano platio sta treba. Mislim da je to neki fer plej, kada sam vec toliko ustedeo svercovaci se..

[maroje85]

Frankfurt (slicno kao i Berlin) je grad sa kriminalom mnogo iznad nemackog proseka, tako da su i kontrolori prepredeniji, cesto u civilu i spremniji na sva vrdanja.
Takodje, pogotovo u vecernjim satima, ulaze radnici obezbedjenja i/ili panduri da nadgledaju metroe posto bude dosta incidenata; oni su uvek u uniformi i nikad ne proveravaju karte, tako da od njih nema opasnosti.

Mislim da je kontrolorima hijerarhija S-Bahn, U-Bahn, Tramvaj pa Bus (u S-bahn upadaju najcesce, pogotovo na potezu Ostendstrasse-Hauptwache; u bus skoro nikad - jedino sto posle 9 uvece moras da udjes kod vozaca i pokazes mu nesto, mada se uglavnom ne udubljuju tako da mozes da mu mahnes i nevazecom kartom, iako tu nema garancije jer zavisis od njegovog raspolozenja)

Ja sam se bas dosta nasvercovao po celom svetu ali mi je princip uvek bio da sednem napred i "skeniram" ljude na stanici i kad ih prepoznam izadjem napolje. A u vrlo retkim momentima kad me uhvate se nisam nikada izvlacio i majmunisao nego sam uvek lepo civilizovano platio sta treba. Mislim da je to neki fer plej, kada sam vec toliko ustedeo svercovaci se..

Druže,hvala na odgovoru. reci mi samo,hipotetički šta se dešava, ako osoba u trenutku "hvatanja" nema para da plati,da li se samo uzmu podaci i napiše kazna? da li se posle na graničnom prelazu mogu desiti neke komplikacije ako se ne plati ta kazna?
da li preporučljivije,tj bolje uvek nositi sa sobom pasoš ili je dovoljno naša lična karta? mada ja imam još onu na starom obrascu,piše SRJ.

Uglavnom ću koristiti U bahn,ali imaću u vidu navedenu S bahn relaciju. Kada dođem na lice mesta,verovatno ću uzeti nedeljnu,a posle ću videti kako i šta funkcioniše.

[nghngh]

Pa sa tim nemam iskustva jer sam u Nemackoj imao boravak, tako da su mi najnormalnije napisali na adresu u Nemackoj i da platim u roku od nemam pojma kolko dana.

A za licnu kartu se jedino secam da sam jednom imao neki problem sa murijom (ne secam se tacno zbog cega) i da sam rekao da nemam dokumenta kod sebe - posto nisam imao pasos. I kada se kasnije ispostavilo da sam imao licnu kartu (staru SRJ samo na cirilici) su mi rekli da nisam trebao da kazem da nemam nista i da ta licna karta najnormalnije vazi kao dokument, bez obzira sto oni ne razumeju sta pise.

Ali valjda najpametnije na putovanjima je nositi kopiju prve strane pasosa i strane sa vizom (a na tebi je da procenis kome ces to da pokazes a kome neces)

[Svirepi Blagoje]

U Budimpešti se redovno švercujem u "nadzemnim" prevozima jer su im kontrolori uvek upadljivo obučeni, a i znam gde najčešće upadaju i gde kontrolišu.
Ista situacija je sa metroom. Uvek kupujem kartu kada sam na Deak ter-u i +-2/3 stanice. Ali kada sam van tog "reona", nikada. Ma, gotovo nikada ne plaćam prevoz u Budimpešti.

[pedjalon]

Kako su to kontrolori upadljivo obučeni? Ja sam više godina u Budimpešti ali nisam to uočio.
U metro ni ne možeš da uđeš bez karte jer su kontrolori na ulazu. Posle 7-8 uveče ih nema.
Tebi Blagoje svaka čast ali ja nebih nikom preporučio da se šverca u budimpeštanskom prevozu.
Kazna je 8000ft na licu mesta.

[Svirepi Blagoje]

Ni ja nikome NE BIH preporučio da se švercuje po Budimpešti, jer su im kontrolori poprilično agresivni, napadni i ima da te dave kao zmija žabu dok ne platiš kaznu. Ali ja sam dosta vremena provodio po Budimpešti i bio sam skapirao maršrute po kojima se kontrolori kreću i gde se nalaze, itd. te sam se tome i prilagodio.

Ali da prenesem neka svoja iskustva:
Bio sam sa četvoricom drugara (i ja peti) kada smo išli metroom. Njih trojica su kupili karte, dok smo se jedan drugar i ja odlučili da karte ne kupimo. Bili smo na Deak teru, tamo gde se ukrštaju linije, te sam mislio da ću se među ovom trojicom što imaju karte nekako promuvati, ali ne lezi vraže. Kontrolori provališe ortaka i mene te su se nas okomili. Naravno, nemaju pojma engleski, te je svaka priča i rasprava bila van diskusije. Uporno smo im govorili "no money", a oni "kifizeti a büntetést" (plati kaznu). Tražili su nam pasoše, koji sam ja imao kod sebe, ali drugar nije. Tu je krenula žestoka rasprava, gde sam ja bio "dobar" policajac, a moj drugar "loš". Drugar je pričao na srpskom, vikao, pretio prstom i mahao rukama, a ja sam "smirivao" situaciju i pričao na engleskom. Tako smo ih doveli do situacije gde niko nikog ne razume. Mada sam situaciju smirivao pre svega da oni ne bi zvali policiju, što su i krenuli u nekoliko navrata, ali sam uspevao nekako da ih odvratim. Na kraju sam pružio pasoš ovome i verovatno kada je video da smo iz Srbije, samo lagano, ali besno, iskulirao i rekao nam da se gubimo. Te se tako nas dvojica izvukosmo.

Ne znam kakva je situacija danas, ali u periodu od 2003. do 2007. sam u Budimpešti bio barem petnaestak puta i kontrolori se najčešće nalaze u centru grada. Dakle Deak Ter, te sledećih 3, 4 ili 5 metro stanica od Deak Tera u svim pravcima. Isto važi i za nadzemni prevoz.
Tako je bila situacija gde sam u hostelu upoznao neke engleskinje i jednog japanca. Kada smo došli na autobusku stanicu, govorio sam im, kroz šalu, kako nema potrebe za kartama, ali su me oni BUKVALNO kulirali. Kao da nisam bio tu. Navikli ljudi na kulturu i obavezu plaćanja karata.

Najbolji recept za švercovanje po Budimpešti jeste pešačenje po centru, a vožnja prevozom po okolini. I što veći broj presedanja i kombinovanja prevoza, tipa: tri stanice metroa, četiri stanice autobusa, dve stanice tramvaja, itd.

U Istanbulu je ne moguće švercovati se, tako da ne znam odakle onim glupačama, koje je neko pomenuo gore, palo na pamet da to mogu da rade. Njihovi prevoznici i kontrolori su kao budimpeštanski, samo dodati još +5.

[AleksaSRB]

Sad se vratih iz Budimpeste i iskustvo je da nema sanse da se svercuje u metrou! Ima kontrole cak i na poslednjim stanicama linija metroa na primer. Kobanya Kispest nije bilo apsolutno nikakve sanse da se svercuje. Na Deak-u ih ima takodje. Kao sto neko rece najbolje je pesaciti po centru em je uzivancija obilaziti Budimpestu pesaka em mi je njihov metro odvratan i prljav a nagledao sam se raznih. Da, automat mi je pojeo poslednje koje sam imao za kartu za metro tako da sam drmusao skalameriju da mi vrati novac ali sa masinom nema rasprave. 

[hekata]

e da, za one koji ne znaju ( pisano je vise puta o tome ovde, ali kako primecujem , veliki broj novih clanova foruma su "so lazy") karte za prevoz po Budimpesti (posebno metro) cuvajte dok ne izadjete skroz iz metroa, jer cesto umeju da nahvataju turiste na samom izlasku.

[budvaa]

molim vas jedno pitanje za administratora sajta

kako da udjem u vasu kucu i posluzim se vasim stvarima ?


da li vi administratoru shvatate da propagirate KRADJU 

hvala lijepo ovo je moja poslednja poruka na ovom sajtu jer ne podrzavam nikakvu kradju i necu cak i ni indirekno da joj dajem legitimitet

[hekata]

ne propgira se ovde nikakva kradja , ako  bolje pogledas postove videces da vecina savetuje da se ne svercuje. a ti, ako ti se ne dopada ovj forum, niko nece plakati ako ne budes deo istog. ako je neko legalista ja sam, ne svercujem se , postujem apsolutno sve propise, cak placam i TV pretplatu i porez redovno, pa mi ne pada na pamet da kritikujem ljude ovde za svercovanje.

[Dzenan88]

U Marselju moze da se svercuje,u busu vozac te ne konstatuje,u metro-u se prolazi kroz vrata koja kad se stavi kartica,su otvorena jos 2-3 sec,tako da se prilijepis uz nekog i prodjes.Na ulazu na ta vrata ponekad stoji security sa psom,ali opusteno,kad vas vide da se svercujete nece vam nista,tu su samo radi psiholoskog efekta.

Ponekad ima vanrednih kontrola,i to je bas opasna,jer idu kontrolori sa policijom,i to full naoruzanom ( zbog crnaca i arapa ,pa je bilo prije fajtova sa kontrolorima    )Ja ih nisam sreo za mjesec dana,jedan moj drug jeste,pravio se mutav i pricao na nasem,tako da su ga ovi pustili.

I jos nesto,kada ste u metro-u,kupuje se pass karta ,koja vazi i za metro i za bus i traje jedan sat,i kosta 1.5 e..vecina ljudi podje na posao,i kad izlazi,njima ta karta vise ne treba,vi samo na izlaznim vratima pruzite ruku,i taj ko nece dalje sa busom,ce vam pokloniti tu kartu,proverno 100 %

[Svirepi Blagoje]

molim vas jedno pitanje za administratora sajta

kako da udjem u vasu kucu i posluzim se vasim stvarima ?


da li vi administratoru shvatate da propagirate KRADJU 

hvala lijepo ovo je moja poslednja poruka na ovom sajtu jer ne podrzavam nikakvu kradju i necu cak i ni indirekno da joj dajem legitimitet

Gospođo/Gospođice/Gospodine budvaa,
Ovaj sajt je pre svega namenjen ljudima koji putuju jer im i sâm čin putovanja predstavlja enormno zadovljstvo. Dakle, zna se svaka rupa na putu od Budve do Cetinja, zna se koliko bandera ima na auto-putu između Beograda i Beča i zna se na kom aerodromu daju najmanje šlaga uz kafu. Ovo nije sajt za one koji uplaćuju turističke aranžmane, zadovoljni što su stigli da ubace stopla u more na Azurnoj obali, jer je autobus žurio da ispuni vremenski rok ili što su od Mona Lize stigli samo autogram da uzmu. Na putovanju se uživa i proživljava svaka sekunda.

Na niskobudžetna putovanja se ide upravo iz razloga da se sa što MANJE para, doživi i vidi što VIŠE. To se gospođo/gospođice/gospodine budvaa zove avantura. A šta ko podrazumeva pod avanturom, to zavisi od osobe do osobe. Veoma je bezobrazno i drsko doći na ovu temu na kojoj postuje desetak ljudi, i nazvati ostalih 6500 članova lopovima, koliko je na ovom forumu prijavljeno, zato što postoji ova tema.

Pošavši u određenu zemlju, ja nosim određenu svotu novca. Recimo da je to 100 evra. Tih 100 evra OSTAJE u njihovoj zemlji, potpuno je nebitno da li ću platiti gradski prevoz, pojesti gulaš, platiti ulaz u muzej ili je dati nekom prosjaku. Svih 100 evra je ULOŽENO u njihovu zemlju. Dakle, i vuk sit i ovce na broju.

Recite mi gospođo/gospođice/gospodine budvaa, da niste kojim slučajem pokušali nekada da smanjite veličinu ili težinu svog bagaža prilikom ulaska u avion, samo da ne biste morali da plaćate dodatne troškove? Da li Vam se ikada desilo da prilikom prelaska granice probate da prebacite (da ne kažem, "prošvercujete") neku stvar, tehniku, da joj umanjite cenu, samo da ne biste morali da plaćate carinu? Ako niste, onda moram da se zapitam da li ste Vi išli u školu, jer već tamo se uče prvi koraci "švercovanja"? Znate ono, veća ocena za manje znanja? Ako jeste, onda nikako ne bih želeo da budem Vaš prijatelj, drug, saputnik jer mora da ste izrazito dosadni, a ne daj bože da sa vama diskutujem o, recimo, slici Las Meninas Dijega Velaskeza.

I da, gospođo/gospođice/gospodine budvaa, kada se obraćate administratoru, onda mu kažete "administratore", a ne "administratoru". Da li se svome nadređenom na poslu obraćate sa "šefu"?

Molim Vas, idite sa ovog sajta, mogu samo da zamislim kako se "švercujete" vašim "meksičkim" engleskim jezikom po belom svetu, pa još kažete da ste sa ovih prostora... 

[hekata]

Bravo Blagoje, posebno za Velaskeza