deleter

Moderators
  • Content Count

    722
  • Joined

  • Last visited

About deleter

  • Rank
    putnik dugoprugaš

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Novi Sad

Recent Profile Visitors

3,254 profile views
  1. Pratnju za muža sigurno ne možete, e sad da li zbog dece kao drugi staratelj možete možda to vam samo u Ambasadi (preciznije u konzularnom odeljenju) mogu odgovoriti. Ovo za B1/B2 generalno nije problem i sve te sitne stvari u intervju se daju ispraviti, pošto je intervju alfa i omega da li će odlučiti da vam daju vizu. Stava sam bio da neće biti nikakvih problema dok nisam pročitao deo sa neznanjem engleskog i iračkim vizama. Konzuli koji rade interjvu u BG-u znaju srpski (u teoriji) ali je često pitanje koliko ga dobro zapravo znaju. U najmanju ruku bi mu ostavio Putovnicu i venčani lis
  2. Prijatelj je koristio vizu iz 2019 ili 2018 prošle godine u novembru prvi put, nije bilo nikakvog dodatnog ili drukčijeg ispitivanja nego uobičajne stvari.
  3. Ako treba da pita koji su uslovi za član 19 onda ih skoro sigurno ne ispunjava, on je rezervisan samo za odabrane
  4. Sve si sama rekla. Realno solidne su šanse da te odbiju i ne možeš nešto mnogo papirološki što se tiče toga da uradiš. Jedino što možeš učiniti je tokom intervjua sa konzulom (poslednji u nizu od intervjua u ambasadi) da objasniš situaciju i da ih ubediš da NE planiraš da se udaješ u americi. Alternativno možeš reći da ideš iz drugih razloga u SAD i da ne planiraš da se vidiš sa njim (što si rekla da nećeš da radiš), ali ne vidim da bi to nešto povećalo šanse da ih ubediš da nećeš migrirati tamo. Kao što je već više puta rečeno na ovoj temi, oni smatraju sve ljude potencijalnim imigr
  5. Da li je bila ista procedura kada ste se kretali van Sinaja? Pitam pošto su konvoji ukinuti tih godina kada sam smo mi bili (van Sinaja). Zapravo baš te godine su dozvolili da se ne mora ići konvojem do Abu Simbela iz Asuana nego je bilo fleksibilnosti oko polaska. Isto smo išli kolima sa vozačem od Asuana do Luksora, (posetili smo 2 od 3 hrama usputu, ne sećam se tačno koja), i procedura nije bila toliko stroga. Sinaj je naravno druga priča, pošto su tamo uvek bila pojačane kontrole. (Što zbog ISISa, što zbog Gaze). Ali ako su povećali kontrole van, onda je to dosta loša vest za put
  6. Careem je funkcionisao za Kairo i Hurghadu 2019, žao mi je što čujem za da ne radi u ova dva grada, pošto sam se taman ponadao da ne moram da se borim sa taksistima. Zapravo Careem je bio glavni razlog da izaberem duži ostanak u Hurgadi umesto Šarma pošto mi nije gušt da se raspravljam sa taksistima na odomoru Postoji opcija rentakar, za ove manje gradove, nikako Kairo ili između gradova (imam par poznanika koji su koristili u Luksoru i Asuanu, ali već su bili upoznati sa nivoom ludila u saobraćaju). Ali to je već priča za sebe. Ovo za novčanice isto da potvrdim, ali to je nekako ge
  7. Verujem da je i Lazaru kao i meni bila u nepročitanim (novim) porukama pre par dana. Ne znam zašto doduše.
  8. Ja bih samo dodao da postoji i Careem, umesto Ubera (ako se ne varam pokriva Asuan i Luksor sada, pored još nekih mesta koje nisu na uberu) i kada smo bili pre korone koristili smo i to pored Ubera (koji npr. tada nije bio u Hurgadi). Tako da možda može da se izbegne vozač na tim mestima. Uber i Careem, možeš plaćati kešom ako želiš, ali mi smo se mi držali kartice i dosta malo keša smo generalno trošili. Pored toga, kad odluči da te provoza neki od vozača okolnim putem (što je neminovno bar jednom da se dogodi) mnogo je lakše vratiti nazad novce. Ima opcija kombija za Abu Simbela, ali je
  9. ali možeš dobiti samo wizz kredit, osim ako ja nešto nisam propustio i oni su menjali stvari. (nisam još popio kafu, misleh da je ovo ista ona tema oko kredita, pošto mi nije bio cilj da trljam so na ranu ili govorim očigledno drugo, možda sam slep ali ne vidim u ovim linkovima apokaliptičke scene da će da sele obične ljude iz gaze, nego vrlo specifične grupe iz izraela generalno, što je totalno druga stvar (osim ako ovaj yahoo članak koji ne mogu da otvorim ne priča o apokaliptičkim scenarijima tog tipa, u tom slučaju mea culpa . treće, dovoljno je velik kipar a i meni je lepša drug
  10. Mogao bi poslati neke linkove sa tim vestima umesto da guglujemo pa sami da tumačimo, ali zvuči mi ko naša klasična žuta štampa. Za početak UN buffer zona uopšte ne bi bila pogodna za organizovanje bilo kakvih kampova za izbeglice što znači da bi morali ili Kipar (čitaj EU) da ih prihvate ili Turci. Čak i da se u nekim magičnim uslovima to i dogodi, kao što @bam-bam rekao logistički poduhvat prebacivanja te količine ljudi brodovima uopšte nije mala stvar, posebno ako se ima na umu da nijedna ni druga strane nema nameru da uopšte ozbiljnije pregovara o nekom primiriju.
  11. The amount for the cancelled booking is refunded to the WIZZ-account of the booking holder within 72 hours notwithstanding the number of passengers in the given booking. If the booking is cancelled with the WIZZ Flex service, the amount paid for the cancelled booking cannot be refunded to the bank account or credit card it was originally paid from.
  12. Sad sam se upravo registrovao, isto dobio 404 poruku, onda sam umesto da pritisnem na link uradio copy/paste na TEKST od linka (pošto su ljudi ostavili još sranja u hiperlinku iza) i voilà radi bez problema (isto može da se obriše onaj višak što imaju na početku od comtrade-a https://mailing.comtrade.com/EmailTracker/TrackClickTransactionalInfo/` koji je očigledno sajt napravio temeljno i kvalitetno. /s
  13. Da je rekao da je Luton, ne bi se mi svi ovde lepo ispričali. Gatwick i Manchester su 100% bili na tom spisku kada sam gledao u nekom trenuktu u prošlosti, e sad oni su dosta menjali stvari posle Brexita i Korone tako da ko zna. Zapravo postoji transit desk u LHR tako da bi potvrđena karta u teoriji trebala biti dovoljna za ovakvu ekzibiciju, posebno što neaerodromski boarding passevi i London + SRB državljanstvo mi zvuči kao siguran način da promašiš let dok oni shvate da je sve u redu. Tako da tu zapravo nema neka dilema piše u njihovim uslovima na tebi je da to objasniš zaposlenima
  14. Mislim da je za ASEAN sada najveći problem što nas EU pritiska kad odstupamo od vizni politike njihove, pošto je bilo već dovoljno kratkih ekszurija i sramoćenja sa Burudnijima i Gvinejama... A da nas dodaju svojevoljno na bezvizni režim neće biti neke ogromne turističke mase da pohrli. Ovo naravno ne važi za Maleziju, za koju sam se iznenadio da nisu bili produžili bezvizni režim koji smo imali, posebno što sam nešto sitno pre toga bio po vizu i svi su bili ultra prijatni i verovatno je bila jedno od lepših iskustava sa birokratijom. Ako bi pretpostavio šta se dogodilo je da je tamo n
  15. https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_the_United_Kingdom#Transit Nema izvor zašto je samo LHR u pitanju, pretpostavljam da je on jedini trenutni aerodrom koji dozvoljava sterilni traznit (možda sam u krivu nisam nikad video nijedan drugi aerodrom u UK. Ali skoro sigurno se sećam da su tu pre pisali i London Gatwick i Manchester pre Korone/Brexita. Da, ja sam čak i za ove proste tranzite (Airside) umeo da imam problem kada sam leteo sa aerodroma iz SAD, da ih prosto mrzi da pročitaju more teksta da dođu do situacije koja im nije česta u praksi pa sam u dva navrata bukvalno im pok