Sign in to follow this  
Followers 0

Interrail 2020

14 posts in this topic

Pozdrav svima! 

Pod pretpostavkom da ce se sve sa Koronom zavrsiti, drugar i ja planiramo da na leto 2020 putujemo Evropom jedno mesec dana - interrailom! 

Imao bih nekoliko pitanja posto mi neke stvari nisu bas najjasnije! Ima li nekog da je voljan da mi razjasni pre nego sto se spakujemo i krenemo na putovanje! 

 

Sportski pozdrav,

Milos 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja sam bio pre 4 godine na IR, tako da piši ovde pa ću probati da pomognem... :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hvala na odgovoru :) 

Za pocetak, nije mi bas najjasnije sta je zapravo putujući dan i kako se racuna? Na sajtu, u sekcijiji za prodaju karata, pise, (za odredjenu kartu): "Travel on as many trains as you like from midnight to midnight on each of your 10 travel days". Da li to znaci da mogu da promenim vise vozova i vise drzava u tom razmaku, a da sve to i dalje spada u jedan dan?

Uzecu jedan zamisljeni primer:

Recimo da sam krenuo iz Madjarske u 01:00 jednim vozom,  stigao ujutru oko 6 u Austriju, seo na drugi voz za Minhen i stigao u Minhen u 15h istog dana. Da li, iako sam promenio 3 4 voza i 3 drzave, sve to spada u jedan putujeci dan jer je from midnight to midnight? 

Hvala, Milos :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pre svega nadam se da će se pandemija završiti i da ćete moći da putujete ovog leta.

Da, to upravo to znači, koliko god možeš vozova od ponoći do ponoći. Takođe, postoji opcija kada putujete noćnim vozom ako da vam se to računa u jedan dan. To se izgleda menjalo 2019, ovde možeš videti primer https://interrailplanner.com/blog/how-does-the-7pm-interrailing-rule-work/

Share this post


Link to post
Share on other sites

Aha, sad mi je sve mnogo jasnije. Sada cu moci da polako isplaniram sve i uklopim! Koristicu oficijalne sajtove zeleznica, nije nuzno koristiti interrail planer na njihovom sajtu? 

Takodje, da li svi vozovi spadaju pod interrail? Kapiram da cemo za neke morati da doplacujemo. 

Hvala ti na ovom detaljnom odgovroru :D 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nekad možeš više informacija, a čak i polazaka naći na sajtovima železnica (pre svega lokalnih). Ali mislim da IR planer upravo dobar da ti pokaže koji voz spada pod kartu, a koji ne ili je potrebna doplata. U principu doplate su potrebne najčešće u Italiji, Francuskoj, Španiji i za brze vozove u Poljskoj.  

Share this post


Link to post
Share on other sites

Koliko treba doplatiti u proseku? Cisto da znamo sta nas ocekuje xD

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

https://www.interrail.eu/en/plan-your-trip/reservations/reservation-fees

U principu, probaj da kombinuješ vozove bez rezervacija, ume da se nagomila tih troškova kada odeš na duže :) Neke rezervacije su doduše neizbežne.

Isto tako, iako kruži priča da vredi noćnim vozovima uštedeti na smeštaju - cena te rezervacije ume daleko da premaši noćenje u nekom hostelu, te imaj i to na umu.

Edited by audioslave

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Ja sam dva puta isao Interrailom, ali pre mnogo godina, cini mi se da je to bilo 2003-e i 2004-e. Tu foru nocnih vozova sam dosta koristio da spavam u njima. U to vreme najbolji sajt za planiranje je bio sajt nemackih  zeleznica https://www.bahn.com/en/view/index.shtml ne samo za Nemacku, vec za celu Evropu.

Uspevao sam da izbegnem doplate, ali sam jednom doplatio nekih simbolicnih 30-ak eura a zavrsio u prvoj klasi sa poslugom, ruckom, uzinama, picem, novinama itd. Vredelo bilo i te kako. To je bio najbrzi voz u Evropi svojevremeno na liniji Pariz - Amsterdam.

Jedan savet imam da dam, pazi da se ne zapucas na okrajcima Evrope tipa Grcka, juzna Italija, Portugal, jer do tamo prvo treba da dodjes, pa onda da se vratis. Isplativije je da se dobro obidje sredisnji deo Evrope. Mada Lisabon vredi, to mi je i dalje omiljeni evropski grad. Zavisi i od toga gde si pre putovao. Ako si vec obisao najpoznatija mesta onda nije steta fokusirati se na jedan region. Ali, ako nisi putovao pre onda preporucujem fokus na sredisnji deo. 

Edited by noskich

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nemam konkretnih znanja o InterRail-u ali bih ti svakako preporučila da pogledaš i sajt seat61.

Meni je taj sajt bio odlična referenca za planiranje mnogih putovanja i pokazao se odličnim. Ovo je polazna stranica za InterRail Pass:

https://www.seat61.com/InterRail-pass-guide.htm

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pitam se da li je moguce izvesti da se prvo ode do Portugala, pa onda lagano nazad gore do Holandije i onda kuci? Planirali smo da uzmemo pass gde imamo 10 putujucih dana u 2 meseca :D 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Moguce jeste, ja sam imao slicnu rutu. Sve zavisi sta ti je prioritet da vidis. 10 putujucih dana ne zvuci ni malo ni mnogo ali je ogranicavajuce, mora bas sve da se isplanira. Ja sam imao oba puta po mesec dana bez ogranicenja pa sam isao gde i kako sam hteo, nekada menjao rute u hodu...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0

  • Divlji gradovi

  • Naši partneri

  • Najnoviji članci

    Avganistanski gušteri u tegli

    Treća nagrada na konkursu Spasimo putopis 2020. — Nedavno mi se obratila Mreža analitičara Avganistana iz...

    Tutnjava, o! Poljska B

    Druga nagrada na konkursu Spasimo putopis 2020. — P. je počeo da nam objašnjava. Vozili smo se u njegovom, skoro...

    Vanzemaljci

    Prva nagrada na konkursu Spasimo putopis 2020. — Nasledili smo nešto što nikada nije ni postojalo. Šta čovek da...

    Rezultati konkursa 2020.

    Konkurs "Spasimo putopis 2020" drugi je po redu regionalni nagradni konkurs u organizaciji Kluba putnika. Kao i prošle...