marica

Moderators
  • Content Count

    328
  • Joined

  • Last visited

About marica

  • Rank
    putnik dugoprugaš

Profile Information

  • Gender
    Not Telling
  • Location
    Singapore

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Odakle ti ovo? Malo sam zbunjena. U Indoneziji dobijamo Visu na arrival, ali tako je valjda bilo od kada su olabavili s vizama za nas. Ako se ja ne varam, ti uslovi se nisu menjali.
  2. Eto, isto tako je i u Singapuru. Ili jako slično. U Dubaiju je porez doduše manji. Ostalo baš zvuči kao SG. To kako je on to sve interpretirao, a kako bi neko drugi, je već druga stvar. Sto ljudi sto potreba i ćudi.
  3. Ja uvek putujem sa tablom brufena u ručnom prtljagu. Čak ne nosim ni kutiju. Dodiše na samim tablama piše ime leka. Niko mi nikad nije vadio to iz torbe i pitao me šta nosim. Ne znam koliko tih lekova nosiš, ali ne verujem da je to količina koja bi nekog brinula na skeneru. Drugo, čak i kada je grupno putovanje u pitanju, svako ima posebnu kartu za ukrcavanje. Ti uvek možeš da dođeš ranije ili kasnije do pasoške kontrole/ tj. tog skenera koji je posle nje. Može da se desi i ako ste zajedno da se razdvojite na tim skenerima ili već samoj pasoškoj kontroli. Niko te ne tera da budeš ispred i
  4. Kako je smeće spojilo Tajland i Srbiju. Odličan je ovaj. I baš mi se svidela i tema i forma. I ti zvučni zapisi sa Tajlanda, kao da gledam podkast. Singapur, poput mnogih drugih ostrvskih država ima ostrvce koje koristi kao deponiju. Jedan deo se reciklira, drugi deo spali. A ostatak odnosi na to ostrvo. Ostaci tog spaljenog dela se pakuju u neke posebne džakove i s njima proširuju to ostrvo koje koriste kao deponiju. Na toj deponiji odlažu sve što ne mogu da recikliraju ili spale. Te gasove koji se oslobađaju od spaljivanja preobraze u struju koja se koristi za snabdevanje doma
  5. Nije moguće dobiti neto obračun. Ti dobiješ bruto obračun i to je ono što ti legne na račun. Nemaš nikakve obaveze prema Singapuru; nema zdravstvenog, socijalnog, penzionog, sem poreza. Na onom linku sa kalkulatorom što sam postovala imaš da skineš excel fajl i samo ubaciš kolika je bruto plata, videćeš koliki je neto. Vrlo je jednostavno. Oko plaćanja tog poreza takođe, sve je jednostavno. Samo odabereš da li ćeš da platiš odjednom ili na rate kad ti stigne obračun dogodine. Mi npr. preferiramo da ostavimo deo plate sa strane i štedimo za porez unapred. Pa kad stigne obračun platimo odje
  6. Na ovoj strani Ministarstva rada su ti objašnjena za sve vrste radnih dozvola: https://www.mom.gov.sg/passes-and-permits Ako te firma šalje da radiš u Singapur, onda firma treba da ti obezbedi radnu dozvolu. Radna dozvola se traži od Ministarstva rada (MOM). Ne znam da li može preko singapurskih ambasada u inostranstvu ili se sve završava na sajtu MOM-a. Iskreno, još uvek nisam upoznala nekog ko je sam sebi vadio radnu dozvolu, sem par ljudi koji su aplicirali za PEP. Jel to na određeno. tipa dolaziš na 2 meseca u SG ili neodređeno? Ali to sve nema nikakve veze sa našim konzulat
  7. Podseti me poslednji post na temi Prijatelj za put / Durmitor na ovaj vodič od Vlada Vujisića. https://durmitornacionalnipark.com/ Knjigu možete naručiti direktno od autora, na njegovom sajtu. U Galeriji ima i delova knjige za gvirnuti kako sve to izgleda. Meni se mnogo dopala. Možda bude zanimljiva i drugim ljubiteljima Durmitora.
  8. Beyond Zero Dokumentarac o firmi Interface i njenoj transformaciji u eko kompaniju. Neverovatno inspirativna!
  9. Još par napomena, pojašnjenja oko trenutnog stanja sa prevozom do/od aerodroma, ne striktno vezano za Tošin bunar. Cena je fiksna za sva udruženja samo ako se ide sa aerodroma, ne ukoliko se ide ka njemu. Neophodno je uzeti kupon sa šaltera, koji se nalazi na izlazu iz aerodroma da bi vas taksista primio i vozio po toj fiksnoj ceni. U zavisnosti na kojoj ste lokaciji u gradu, ova fiksna cena može biti znatno skuplja nego da normalno pozovete taksi. Posebno u toku dana, kad voze po dnevnoj tarifi. Primera radi, od aerodroma do Trga fiksna cena je 3000 RSD. Taksi u dnevnoj tarifi ne
  10. Ja sam skoro prešla sa Intese na Raiffeisen. Normalan račun doduše, ne iRačun. Koristila u Evropi Visu, tamo gde moram PIN da koristim, radila je. Na njihovim bankomatima u Srbiji možeš da vršiš i uplate i isplate, kako u RSD, tako i u EUR.. Korisnički servis mi se čini bolji nego Intesin za sad. U smislu, kulturniji su. Ali, zvala ih samo jednom, možda sam imala sreće. Ono što im je ogroman minus je što imaju ograničenja za visine transakcije. Na telefonu i računaru je 300.000 RSD max iznos. Moraš biti dostupan na srpski broj ili otići do filijale da bi podigao taj limit. A čak i ta
  11. Ni meni to nije najjasnije. Vidim da to postaje sve popularnije. Mene toliko ometa da nisam uspela da pročitam tekst do kraja. Sva mala mi smetaju koliko i sva velika slova. Nekome su ova potonja simbol dranja, meni je i jedno i drugo prosto nepregledno.
  12. Meni je posle 90tih konflikta iz neposredne blizine preko glave. Ne bih se mogla naterati da obilazim ove dve zemlje. Od kad se sećam političkih zbivanja u svetu, sećam se sukoba između Izraela i Palestine. I mog, polu-odsutnog i ne pravog zanimanja za taj sukob. Ne moramo baš ni svemu svedoci biti. Ali lepo je čitati o tome, ovako, sa daljine, gde taj svet može ostati crno-beli, a taj sukob biti simbol, a ne ono što rat zaista jeste; pakao. Mesto sa previše žrtava, bez heroja i pobednika. Kao što reče njena drugarica Tamara: „Znaš, lijepo mi je ovdje, ljudi su divni ali dosta mi je njiho
  13. Postoji li mesto na svetu gde odgovor na ovo pitanje nije "dobro" i "bolje nego drugi"? Šalu na stranu; Generalno, programeri su u deficitu. Mada sve zavisi od godina iskustva, specijalizacije i industrije u kojoj želiš da radiš. Kao i svuda, plate su im iznad proseka.
  14. Ne, ti praktično dobiješ e-kartu. Piše čak i na njoj da ne moraš da je štampaš, validiraš. Kondukteri okolo idu sa elektronskim čitačima i skeniraju kod. I to je to.
  15. Jel ovo direktna znači bez presedanja? Bez presedanja imaš dve opcije: Intercity i Frecciarossa. Ovi potonji su ti brzi vozovi, ali imaš samo 1 dnevno direktni. Intercity je sporiji ali ih ima više. Mnogo je više vozova iz Venecije, pa je konekcija obično sa presedanjem u Veneciji; intercity ili regionalni do Venecije, pa odatle brzi do Rima. Na njihovom sajtu imaš sve opcije: https://www.trenitalia.com/en.html Moraš kucati imena gradova na talijanskom, Trieste i Roma Talijanski vozovi su super, ali često kasne. Čak i ako presedaš to ne treba da te brine, uvek možeš uh