Pozdrav, zanima me da li je dovoljno 1.10h za presjedanje singapur-indonesia

Plan putovanja je Paris-Singapur-Jakarta, nisam sad upucen jer nisam nikad putovao sa presjedanjima, da li u slucaju kasnjenja aviona oni snose odgovornost i da li su duzni da me smjeste u novi, obzirom da je ista aviokompanika i kad udjem na Airfrance da rezervisem let automatski pise da imam to presjedanje u Singapuru. Nadam se da nisam naporan i da nisam pitao bas glupost ?

Ako aviokompanija nudi taj let, smatraju da je to dovoljno za presedanje. Ukoliko bude bilo kasnjenja, prebacice te na naredni dostupan let. Jeste napeto s vremenom, licno ne volim bas toliko da jurcam, ali, ako ti je najpovoljnije tako, slobodno putuj. Nisam nikad presedao tamo, pa ne znam detalje, ali koliko sam upucen, radi se o jednom od najboljih aerodroma na svetu, pa valjda znaju sta rade? Ne znam da li imas eventualno nekih viznih ogranicenja sto se transfera kroz Singapur tice, proveri.

Pominjes AirFrance a i da je ista kompanija za oba leta - nisam siguran da oni lete izmedju Singapura i Dzakarte?

Mozda je u pitanju Garuda (a codeshare sa AirFrance-om)?

U svakom slucaju, ako je jedna karta onda bi trebalo da bude legalno presedanje.

Ako podelis tacne informacije o letovima, moze se pogledati - evo primer za AF-GA presedanje:

Quote

Minimum Connect Times:
Connecting at SIN
Incoming airline AF
Outgoing airline GA
Flight type International to International

STANDARD.D/D...D/I...I/D...I/I.
ONLINE    .30  1.00  1.30  1.30
OFFLINE   .30  1.00  1.30  1.30
** OR * ARE ALL
AF-GA II  1.30 CDS  ** -  **
AF-GA II  1.30 CDS N/A -  **
AF-GA II  1.30 CDS  ** - N/A
AF-GA II  1.30
**-GA II  1.30 CDS N/A -  ** TRM 1 - 1
**-GA II  1.30 CDS N/A -  ** TRM 1 - 3
**-GA II  1.30 CDS N/A -  ** TRM 2 - 3
**-GA II  1.15 CDS N/A -  ** TRM 3 - 3
**-GA II  1.30 CDS N/A -  **
**-GA II  1.30 TRM 1 - 1
**-GA II  1.30 TRM 1 - 3
**-GA II  1.30 TRM 2 - 3
**-GA II  1.15 TRM 3 - 3
**-GA II  1.30
AF-** II  1.00 TRM 1 - 1 14OCT22 - INF
AF-** II  1.00 TRM 1 - 2 25OCT22 - INF
AF-** II  1.00 TRM 1 - 3 25OCT22 - INF
AF-** II  1.30 TRM 1 - 4 14OCT22 - INF
**-** II GLSUP CDS  AA -  2D
**-** II GLSUP CDS  AA -  2Z
**-** II GLSUP CDS  2D -  AA
**-** II GLSUP CDS  2Z -  AA
**-** II GLSUP CDS  AD -  AA
**-** II GLSUP CDS  AR -  AA
**-** II GLSUP CDS  BC -  AA
**-** II GLSUP CDS  BT -  AA
**-** II GLSUP CDS  D8 -  AA
**-** II GLSUP CDS  DY -  AA
**-** II GLSUP CDS  EK -  AA
**-** II GLSUP CDS  EW -  AA
**-** II GLSUP CDS  F9 -  AA
**-** II GLSUP CDS  H2 -  AA
**-** II GLSUP CDS  HX -  AA
**-** II GLSUP CDS  KC -  AA
**-** II GLSUP CDS  MX -  AA
**-** II GLSUP CDS  NK -  AA
**-** II GLSUP CDS  PC -  AA
**-** II GLSUP CDS  PD -  AA
**-** II GLSUP CDS  QS -  AA
**-** II GLSUP CDS  RO -  AA
**-** II GLSUP CDS  SY -  AA
**-** II GLSUP CDS  TR -  AA
**-** II GLSUP CDS  TS -  AA
**-** II GLSUP CDS  UX -  AA
**-** II GLSUP CDS  VA -  AA
**-** II GLSUP CDS  VB -  AA
**-** II GLSUP CDS  W6 -  AA
**-** II GLSUP CDS  XP -  AA
**-** II GLSUP CDS  Y4 -  AA
**-** II GLSUP CDS  AA -  AR
**-** II GLSUP CDS  AA -  BC
**-** II GLSUP CDS  AA -  BT
**-** II GLSUP CDS  AA -  D8
**-** II GLSUP CDS  AA -  DY
**-** II GLSUP CDS  AA -  EK
**-** II GLSUP CDS  AA -  EW
**-** II GLSUP CDS  AA -  F9
**-** II GLSUP CDS  AA -  H2
**-** II GLSUP CDS  AA -  KC
**-** II GLSUP CDS  AA -  PC
**-** II GLSUP CDS  AA -  PD
**-** II GLSUP CDS  AA -  QS
**-** II GLSUP CDS  AA -  RO
**-** II GLSUP CDS  AA -  SY
**-** II GLSUP CDS  AA -  TR
**-** II GLSUP CDS  AA -  UX
**-** II GLSUP CDS  AA -  VA
**-** II GLSUP CDS  AA -  VB
**-** II GLSUP CDS  AA -  W6
**-** II GLSUP CDS  AA -  XP
**-** II GLSUP CDS  AA -  Y4
**-** II  1.00 TRM 1 - 1
**-** II  1.00 TRM 2 - 1
**-** II  1.00 TRM 3 - 1
**-** II  1.30 TRM 4 - 1
**-** II  1.00 TRM 1 - 2
**-** II  1.00 TRM 2 - 2
**-** II  1.00 TRM 3 - 2
**-** II  1.30 TRM 4 - 2
**-** II  1.00 TRM 1 - 3
**-** II  1.00 TRM 2 - 3
**-** II  1.00 TRM 3 - 3
**-** II  1.30 TRM 4 - 3
**-** II  1.30 TRM 1 - 4
**-** II  1.30 TRM 2 - 4
**-** II  1.30 TRM 3 - 4
**-** II  1.00 TRM 4 - 4
.

 

Edited July 5, 20232 yr by jms_uk