Lazar

Uh, baš loše. Koliko sam skontao iz komentara, neki putnici su prebačeni na letove Turkish Airlinesa. Ali ne znam da li je tačno.

https://www.theguardian.com/us-news/2025/dec/19/trump-suspends-us-green-card-lottery-dv1-visa-program Trump suspends US green card lottery in wake of Brown University and MIT shootings Homeland security secretary Kristi Noem pauses high-profile visa program, saying shooting suspect Claudio Neves Valente gained green card in 2017

Hvala. Da li se karta može kupiti onlajn, i gde? I drugo, koji je red vožnje tog voza, kada polazi iz Petrovaradina i stiže u Budimpeštu? Šteta što ne ide vikendom :/

Da li se za Budimpeštu kupuju tri karte odvojeno, u mom slučaju Petrovaradin-Subotica, Subotica-Segedin i Segedin-Budimpešta? Da li se ova poslednja kupuje u Segedinu? Ima li mogućnost da se kupi unapred jedna karta za sve to? Za Petrovaradin-Subotica ima recimo ovo, odgovarao bi mi ovaj 546: 646 11:41 12:40 546 12:34 13:19 548 14:34 15:19 650 15:41 16:40 550 16:34 17:19 552 18:34 19:19 Za Subotica-Segedin bi mi odgovarao ovaj 7305: 7301 06:01 07:22 7303 07:37 08:57 7305 13:37 14:57 7307 16:37 17:57 7309 19:37 20:57 Za Segedin-Budimpešta ne znam gde da gledam, pretpostavljam na nekom sajtu Železnica Mađarske. Još jedno pitanje: Ovaj stiže u Suboticu u 13:19, a iz Subotice ima za Segedin u 13:37. Da li taj drugi čeka ovaj prvi, ili se može desiti da ovaj za Suboticu zakasni? Ima samo 18 minuta između, treba preći iz voza u voz za to vreme; ako ovaj prvi zakasni, lako se može desiti da drugi pobegne, a onda treba čekati tri sata.

Mislim da je pre par meseci isto bila krađa kablova na toj pruzi, samo neka druga deonica.

2 presedanja 😐

Ima smisla. Ja se svaki put natežem sa lenjivcima u Atini, šaljem dodatne dokumente, pišem mejlove da ih podsetim, gledam kako mi se let približava a i dalje nemam vizu. Ima smisla platiti više radi uštede na vremenu i živcima. Jedino što ga baš preteraše sa cenom, 8.500 dinara.

Beograd-Barselona, direktan let, povratna 50 evra decembar, 65 januar i februar. Wizz.

Nađeš nekoga ko je već leteo na Tajland, pa ima kartu negde u mejlu. Onda tu kartu, koja je obično pdf, otvoriš u nekom pdf editoru i promeniš ime i datume.

To jedino ako je nešto novo, ne pamtim da su tražili ikakve transakcije. Samo izvod stanja na računu i to je to. Znači trebao bi im listing transakcija od poslednja tri meseca, da se uvere da postoji promet na dinarskom računu?

Znam par ljudi koji su išli u protekle dve godine, ali nisu ovde na forumu. Koliko sam shvatio, ima povoljnih karata, i generalno je okej tamo, u smislu da se država mnogo trudi oko turizma. Jedino što, po fotkama, meni nije delovalo baš posebno zanimljivo, uglavnom pustoš i mnogo, mnogo novogradnje na svakom koraku. Nisam video nikakvu fascinantnu arhitekturu ili neverovatnu prirodu, ali moguće je samo da ovi moji nisu išli na takva mesta. Teško mi je zamisliti gde to oni vode ljude i šta im pokazuju da bi opravdali tako visoku cenu za dve nedelje u šatoru. Ima li nekih detalja o tom aranžmanu, tipa koja je ruta, šta se obilazi?

Da li to znači da su kopneni granični prelazi za Azerbejdžan opet otvoreni?

Ja sam taj problem rešio tako što sam nosio šator. Bio je septembar, lepa priroda, toplo, nisam video nijednog komarca. Jako lagano za kampovanje. Ukupan trošak za smeštaj za nedelju dana: nula. Možete kombinovati, tipa par dana u plaćenom smeštaju, par dana šator, pa opet plaćeni smeštaj, i tako. Smanjite troškove za 50%. A i lepo je, probudiš se na vrhu planine sa pogledom na okean.

Postoji li u ovoj zemlji iko ko veruje u to šta SNS kaže...

Zamišljam kako bi izgledalo to pismo. "Vidite, našom državom upravljaju polupismeni idioti, ..." Bilo bi smešno da nije istinito :/