Početak prodaje karata za dnevni barski voz

,,Srbijavoz“  a.d. obaveštava korisnike usluga da dana 04.06.2024. godine počinje prodaja karata za dnevni barski voz koji saobraća na relaciji Novi Sad-Bijelo Polje-Bar i obratno.

Voz broj 1131 sa polaskom iz stanice Novi Sad u 08:20; iz stanice Beograd centar u 09:31 i planiranim dolaskom u stanicu Bar u 20:37 časova će saobraćati u periodu od 14.06. – 15.09.2024. godine.

Voz broj 1130 sa polaskom iz stanice Bar u 09:00; planiranim dolaskom u stanicu Beograd centar u 19:28 i u stanicu Novi Sad u 20:28 časova će saobraćati u periodu 15.06. – 16.09.2024. godine.

Saobraćaj dnevnog barskog voza je organizovan sa presedanjem u stanici Bijelo Polje. Na relaciji Novi Sad-Bijelo Polje, putnici će se prevoziti novim Štadler vozom, a na relaciji Bijelo Polje-Bar, vozom koji u svom sastavu ima putnička kola sa sedištima.

Imajući u vidu da je saobraćaj voza organizovan sa presedanjem u stanici Bijelo Polje, putnicima koji uz voznu kartu kupe rezervaciju mesta u iznosu od 3 evra, rezervisana su i mesta za sedenje od stanice Bijelo Polje.

Cena vozne karte na relaciji Novi Sad-Bar je 23,80 evra, dok je na relaciji Beograd centar-Bar 21 evro. Rezervacija mesta za sedenje iznosi 3 evra.

https://srbijavoz.rs/informacije/

 

Zanimljiv tviter niz o putovanju vozom u Srbiji ljeta gospodnjeg 2024.
https://x.com/Simply_Railway/status/1833189379558257003?t=B3I6d_9M_XV3OkVYTeT_Mg&s=19

Ima na istom profilu i o Bar - NS.

 

Novi red vožnje stupio je na snagu 15.12.2024. 

Na Dane piva u Zrenjaninu i slaninijadu u Kačarevu napokon se može vozom.

Posle dugo godina ponovo saobraćaju vozovi na relaciji Begrad tj. Pančevački most- Zrenjanin.

Dnevno dva polaska voza iz Zrenjanina u 4.55 i 14.12 h sa glavne železničke stanice u Zrenjaninu.

Vozovi na ovoj relaciji prolaze kroz Lukićevo, Orlovat, Tomaševac, Uzdin, Kovačicu, Debeljaču, Crepaju, Kačarevo i Pančevo.

Vozovi iz Beograda za Zrenjanin polaze u 7.32 i 16.30 časova.

 

 

On 9/9/2024 at 10:38 PM, ThirstyTraveler said:

Zanimljiv tviter niz o putovanju vozom u Srbiji ljeta gospodnjeg 2024.
https://x.com/Simply_Railway/status/1833189379558257003?t=B3I6d_9M_XV3OkVYTeT_Mg&s=19

Ima na istom profilu i o Bar - NS.

Pogledao sam snimak i na Yotube. Realno opisano stanje. Pruga Beograd-Niš u jako lošem stanju. Putuje se skoro sedam sati. Železnica se svela na Beograd-Novi Sad. Jug ne postoji kao ni istok.

Eh, naviru sećanja. Koliko sam samo puta išao tim vozom do Istanbula. Koliko vidim na snimku, voz sada izgleda drugačije, nisu oni stari kupei. Ali brzina (tj. sporost) je ostala ista. 

Što se železnice tiče, i deo Novi Sad - Subotica (i dalje do Budimpešte) je dovršen, i trebalo je da bude otvoren, ali je odložen zbog tragedije. Sad su ga opet odložili, čini mi se do proleća ili leta.

Voz bez vagon kupe je kao selo bez crkve, gitara bez žice, glumac bez role, pas bez koske, žena bez sise, ptica bez krila itd i itd. Vagon kupe je voz u pravom smislu reči.  Sinonim za komfor, udobnost, lepotu putovanja vozom.  Vagon kupe je voz. Dnevna soba. Inspiracija.  Današni vozovi su tramvaji na šinama i autobusi. Nije to ono , onaj osećaj slobode i lepote putovanja vozom. Nemamo medjuanrodne vozove. "Modernizacija"  sve pojela. Nigde više ne možemo vozom iz zemlje a mogli smo svuda, kako da živim u nekoj izolaciji i govorim sebi sve je ovo ružan san. Živim u nekim sećanjima, prijateljstva i poznanstva sklopljena u vozu kod mene ostala su zauvek i sa sigurnošću mogu da kažem da su vozovi najzanimljivija i najuzbudljivija društvena mreža koju sma ikad video.

Putovanje vozom do Budimpešte uz presedanja

„Srbijavoz“ a.d. obaveštava korisnike usluga da se uspostavljanjem saobraćaja do Subotice, otvorila mogućnost putovanja vozom do Budimpešte, uz 2 presedanja u stanicama Subotica i Segedin.

Na relaciji Beograd Centar–Budapest Nyugati

• IC voz broj 540 Beograd Centar (6.00)-Subotica (7.19) /presedanje Subotica/voz broj 7303 Subotica (7.37)-Segedin (9.02) /presedanje Segedin/ IC voz broj 737 Segedin (9.44)-Budapest Nyugati (12.14).

• IC voz broj 546 Beograd Centar (12.00)-Subotica (13.19) /presedanje Subotica/voz broj 7305 Subotica (13.37)-Segedin (15.02) /presedanje Segedin/ IC voz broj 713 Segedin (15.44)-Budapest Nyugati (18.14).

• IC voz broj 548 Beograd Centar (14.00)-Subotica (15.19) /presedanje Subotica/voz broj 7307 Subotica (16.37)-Segedin (18.02) /presedanje Segedin/ IC voz broj 701 Segedin (18.44)-Budapest Nyugati (21.14).

Na relaciji Budapest Nyugati-Beograd Centar

• IC voz broj 700 Budapest Nyugati (5.35)-Segedin (8.16) /presedanje Segedin/ voz broj 7302 Segedin (8.58)-Subotica (10.24) /presedanje Subotica/ IC voz broj 547 Subotica (12.00)-Beograd Centar (13.19).

• IC voz broj 714 Budapest Nyugati (11.45)-Segedin (14.16) /presedanje Segedin/ voz broj 7304 Segedin (14.58)-Subotica (16.24) /presedanje Subotica/ IR voz broj 653 Subotica (17.00)-Beograd Centar (18.38) ili IC voz broj 553 Subotica (18.00)-Beograd Centar (19.19).

• IC voz broj 706 Budapest Nyugati (14.45)-Segedin (17.16) /presedanje Segedin/ voz broj 7306 Segedin (17.58)-Subotica (19.24) /presedanje Subotica/ IC voz broj 555 Subotica (20.00)-Beograd Centar (21.19).

Putnici koji se opredele za ovaj način putovanja, vozne karte mogu kupiti po specijalnim ponudama, koje važe za 2.razred:

• na relaciji Subotica-Budimpešta po ceni od 19 evra

• na relaciji Novi Sad-Budimpešta po ceni 28 evra i

• na relaciji Beograd Centar-Budimpešta po ceni 32 evra.

Ponuda važi za putovanje u 2.razredu navedenih vozova. Za putovanje u Inter City (IC) vozovima na relaciji Beograd Centar-Subotica, rezervacija mesta je obavezna i  iznosi 120 dinara. Za Inter City vozove mađarskog prevoznika na relaciji Segedin-Budimpešta, rezervacija mesta je obavezna samo za klimatizovani deo voza i iznosi 3 evra, dok za neklimatizovani deo voza rezervacija mesta nije obavezna.

Osim navedenih varijanti za putovanje, putnici mogu da izaberu i neke druge kombinacije za vezu vozova kako u stanici Subotica, tako i u stanici Segedin u zavisnosti od interesovanja.

Izvor: Srbijavoz

2 presedanja 😐

Nije do Srbijavoz nego do Madjara. Madjari nemaju elektricnu prugu Seged-Reske. Ne zele voz za BG da vuku dizel vucom jer smatraju da ce bit nerentabilan i da ce oduzimati vremena na menjanje lokomotiva+ granica. Do marta ostaje sa presedanjem. Od marta diretna linija BG-Budapest. A presedanje je jednostavno, lako, ubrzano..voz za Segedin je udaljen samo 20 metara od voza koji stize iz Beograda, Petrovaradina. Na istom su koloseku.

https://n1info.rs/biznis/na-deonici-brze-pruge-beograd-subotica-gde-voz-ide-200-km-na-cas-preseceni-kablovi-i-pokusana-njihova-kradja

Mislim da je pre par meseci isto bila krađa kablova na toj pruzi, samo neka druga deonica.

Od kad znam za sebe i putujem vozovima kradja kablova je redovna pojava na nasim prugama. Ne samo kablova stosta. Mora da se donese zakon da se to tretira kao terorizam, drakonske kazne, ali postoji mnogo nedoumica.

Evo recimo da se nas troje ( Lazar, Thristy i moja malenkost ) udruzimo i hocemo da krademo, imalo li znanje za tako nesto,, kako, sta gde, kada? To nije mogao da uradi neko bez znaja i iskustva. To moze da uradi samo neko unutar sistema. Izvodjaci radova su nebitni. Glava je sraf. Narucilac posla. Ko u mafijaskim filmova pucaci, tj izvodjaci radova su nebitni. Izmedju onog koji puca i narucioca posla mora da se prodje desetak prstenova, veliki krug ljudi. Onaj koji puca i ne zna zasto, zbog cega, ko je narucioc posla, ali zna sta je meta i treba izvrsiti zadatak. Tako i lopov, da namota kabal, gde da presece itd.

Zanimljivo kako uvek potrefe koje kablove da preseku a da ne bude strujnog udara. Jasno.

Edited Thursday at 11:01 AM3 days by easy rider