Easy Jet

[praguc]

Pa dobro, ali ako im dobro krene, biće super, mada iskreno, idu na liniju na kojoj je airone pukao. tako da ne znam razlog, al ajd držimo im fige. Ipak je to easyjet

[Cika Sima]

Danas, zvanicno u medijima. Zatrazili su dozvolu za letove Beograd - Milano

Danasnja vest: http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2013&mm=01&dd=28&nav_id=681438

[belgrey]

Danas, zvanicno u medijima. Zatrazili su dozvolu za letove Beograd - Milano

Danasnja vest: http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2013&mm=01&dd=28&nav_id=681438

I prva vest na sajtu Aviokarta.net je bila zvanična. Ovaj sajt je registrovano javno glasilo isto kao i B92 i Blic i ostali i nije neki nepouzdani blog već ozbiljan medij koji objavljuje proverene informacije. Ako pročitaš vest vest videćeš da je informacija dobijena od Direktorata civilnog vazduhoplovstva isto kao i u slučaju B92 koji je preneo Betinu vest. Kao nekome ko uređuje ovaj sajt i ko je napisao vest koja je na ovom sjajnom forumu preneta, Cika Simin komentar je uvredljiv.

[Duya]

Danas, zvanicno u medijima.

Kao nekome ko uređuje ovaj sajt i ko je napisao vest koja je na ovom sjajnom forumu preneta, Cika Simin komentar je uvredljiv.

Dakle, da rezimiram: uvredio si se jer je čovek upotrebio reč "zvanično" za drugi medij, čime je implicirao da je tvoj sajt "nezvaničan". Što bi se reklo, get a skin... 

Svaka vama čast, ali za početak, svi znaju ko je Blic a malo ko zna ko je Aviokarta.net.

[belgrey]

Aviokarta.net je usko specijalizovan medij i nema ambicija da bude masovno prepoznat u javnosti poput Blica. Ono što je suština ovde je kvalifikacija koja je pomenuta "zvanično ili nezvanično". Ako jedan medij prvi objavi neku vest na osnovu zvanične informacije koju je dobio od Direktorata, a posle nekoliko dana i mejnstrim mediji prenesu tu istu vest koju su preuzeli od novinske agencije, zašto je onda mejnstrim medij zvaničan, a onaj specijalizovani izvorni nezvaničan. Eto, o tome se radi. Naravno da je uvredljivo. Kao kada bi ste lekaru rekli da je nadrilekar zato što ne radi u velikoj klinici. Uvredljivo je zato što na nepromišljen i na arogantan način ocenjuje nečiji rad ne na osnovu kvaliteta tog rada već na osnovu mesta gde se nalazi. Zašto bi neki srpski glumac bio lošiji glumac samo zato što nije poznat kao neki holivudski? Sajt Aviokarta.net nije poznat kao Blic, ali je izuzetno popularan i posećen i ima veoma brojnu i vernu čitalačku publiku, a između ostalih i mnogi članovi ovog foruma nas redovno prate i citiraju. Zbog toga sam veoma srećan i ponosan i time je moja ambicija ispunjena.

[golosina]

Daću sebi slobodu da, kao novinar, prokomentarišem obe vesti.

Na sajtu avikarta.net nigde ne piše odakle se stvorila ta informacija, već samo piše "Prema saznanjima sajta Aviokarta.net..."

Na sajtu B92 jasno piše: "Kako su agenciji Beta kazali u Direktoratu civilnog vazduhoplovstva, Izidžet želi da počne letove iz Beograda ..."

Nemam ništa protiv malih i specijalizovanih medija, naprotiv, ali po ovome što sam pročitala na sajtu Aviokarta ja nigde ne mogu da zaključim odakle vama ta informacija, tj da li je zvanična ili ne. U ovakvim situacijama bilo bi dobro da uvek navedete izvor za svoje tvrdnje ili/ i da koristite citate. Ako ne želite da otkrijete izvor, možete da kažete "izvor blizak tom i tom", ovo "saznanja" zvuči neprofesionalno ili u najmanju ruku, neprecizno i ostavlja prostor za dilemu odakle ta informacija.

[belgrey]

Slažem se da zvuči neprecizno, ali mislim da su kvalifikacije da to zvuči neprofesionalno preterane. Evo daću i primer iz velikih medija: "Vlada Srbije bi, kako saznaje “Blic”, početkom februara trebalo da razmatra kratkoročne mere za oporavak nacionalnog avio-prevoznika" ( objavljeno pre neki dan u Blicu u tekstu u kome se potpuno paušalno insinuira da će Jat postati lowcost kompanija). Ovakvih primera u velikim medijima ima dosta. Mediji koriste "prema saznanjima" što znači "prema našem izvoru" veoma često i to nije neprofesionalno. Naravno da čitaoci mogu da veruju ili ne veruju vestima koje su proistekle iz takvog izvora. Svako ko prati civilnu avijaciju zna odlično i kom mediju može da veruje i kom ne, isto tako i kom izvoru. Naši avio stručnjaci lupetaju takve gluposti, a veliki mediji to prenose bez ikakvih provera. Aviokarta.net ima veoma strogu uređivačku politiku i sve vesti koje sami proizvodimo, tj. koje ne preuzimamo od agencija i drugih medija, proveravamo prema pravilima zanata minimum dva puta, tj. iz dva različita izvora. U ovom slučaju izvora je bilo nekoliko, a informacija je iz naše redakcije praćena nekoliko meseci i ceo taj period čuvana daleko od javnosti sve dok ne postane zvanična i dok ne bude proverena. Tek nakon naše objave, kolege iz Bete su saznale za Easyjetov zahtev i uputile pitanje DCV-u nakon čijeg odgovora su i objavile tekst.

[golosina]

Ne znam šta vas je onda sprečilo da to i napišete - Aviokarta saznaje to i to iz dva izvora ta i ta.

Neću uopšte sada i ovde da ulazim u to ko i kako radi, i sama sam radila godinama u pomenutim velikim medijima, pa znam da nivo profesije nažalost nije kakav bi trebalo da bude.

Moj osvrt na vest je bio dobronameran, i ako Aviokarta planira da se pozicionira kao ozbiljan i relevantan izvor, pazite kako i šta pišete, opet kažem, dobronamerno. Jer, realnost je da kad Blic napiše "prema saznanjima", mnogi će verovati i uzeti zdravo za gotovo, jer je to Blic, a kada polu-anonimni sajt (što ne znači da je loš i netačan), tako nešto napiše, mnogi koji naiđu na vest neće biti ubeđeni.

Inače se ne slažem sa malim ambicijama sajta, naprotiv, nadam se da ćete postati poznati u široj javnosti jer u Srbiji ljudi i dalje misle da se avioni niskotarifnih kompanija ruše svaki čas i da je letenje za male pare neka prevara. Da nema ovih predrasuda, možda bi više putovali van Srbije i shvatili usput i neke druge stvari kroz školu zvanu putovanja.

[belgrey]

Slažemo se i smatram da su ovi saveti i kritike dobronamerne. Hvala na lepim željama. Hajde da sada vratimo diskusiju na EasyJet. Izvinjavam se ako sam uzurpirao previše prostora.

[kompe]

Bas dobro sto se javio g-din urednik, taman da mu postavimo par pitanja, a modovi mogu da prebace postove u novu temu, da ovu ne trolamo...

Posto ste uvredjeni... Prvo mislim da time sto sam kopirao link na vas sajt, sam ucinio sasvim dovoljnu reklamu, zar ne? Mogao sam samo da quotujem, uradim copy-paste teksta bez pominjanja vaseg sajta.

Da li je aviokarta.net vlasnistvo istih osoba koje drze turisticku agenciju, koja se bavi prodajom avio karata?

Da li kad objavljujete akcije kompanija naglasavate cena je tolika + 'uobicajena naknada' za izdavanje karte (najcesce 10, 20 eura). Ta naknada ne postoji na sajtovima kompanija, vec je celokupan iznos vec u prvom ili drugom koraku. Dakle ko uzima tih 10-20 eur?

Da li objavljujete komentare kad vam ljudi lepo i na kulturan nacin skrenu paznju na to?

Da li objavljujete komentare kad vam ljudi skrenu paznju da je vest koju ste objavili netacna?

Koliko puta ste objavili netacnu vest? Ja znam bar za 3 primera gde ste izneli apsolutnu neistinu u naslovu, a ne pratim redovno vas sajt...

Dakle, umesto da budete srecni sto ljudi spominju agenciju na ovom forumu, koja prodaje avio karte, jer to ovde nije dozvoljeno, vi ste se nasli jos i uvredjenim?

Inace da ne pomislite kako ja samo hejtujem...Dizajn sajta je odlican, jako pregledan, generalno sajt je jedan od najboljih iz oblasti civilnog vazduhoplovstva, dosta korisnih informacija se moze naci i vidi se da je veliki trud ulozen i da se i dalje ulaze, ali kad vec trazite dlaku u jajetu, dobili ste je

[belgrey]

Zaista nema potrebe za ovoliko "hejtovanja". Ako vam se ne dopada sajt Aviokarta.net niko vas ne tera da ga čitate. Ja nisam preneo vest ovde na ovaj forum već ste to sami uradili, a rade i drugi. I zbog toga mi je veoma drago i to ne krijem. Mene je uvredio jedan drugi korisnik (Cika Sima, valjda) a ne vi (kompe) koji je napisao da je vest zvanična tek kada ju je objavio B92, da se ne vraćam na tu temu, zatvorili smo je. E, sad dozvolite da odgovorim i na ostale optužbe, mada sve odgovore možete da nađete na samom sajtu:

Aviokarta.net je sajt koji ima isključivo informativni karakter i na njemu niti preko njega ne postoji nikakva prodaja aviokarata u šta se možete uveriti i sami. Preko sajta ne postoji mogućnost rezervisanja niti kupovine aviokarata, mada nam većina čitalaca to zamera kao nedostatak. Razlog zbog koga na sajtu ne želimo da prodajemo aviokarte je upravo neutralnost koju želimo da zadržimo. Sajt izdaje agencija koja prodaje aviokarte, ali ta agencija se čak na sajtu i ne reklamira. Jedino što od te agencije sajt dobija je pomoć i to posebno u sekcijama gde prikazujemo cene i u rubrici "pitajte agenta". Avioagenti nam pomažu tako što besplatno savetuju naše čitaoce i odgovaraju na njihova pitanja koja nam postavljaju. Ako odete u tu rubriku videćete u napomeni pre postavljanja pitanja, da ne odgovaramo na upite o cenama aviokarata.

Nadoknada za izdavanje aviokarte (agencije i aviokompanije je zovu ticket service charge ili TSC) se uvek naplaćuje nezavisno od načina kupovine karte. Politika našeg sajta je da uvek prikazujemo cene aviokarata u punom iznosu. Ali pošto je TSC kod raznih agencija i aviokompanija različit mi u obračunu naših cena uzimamo neku uobičajenu vrednost. Više o TSC nadoknadi možete pročitati ovde: http://www.aviokarta.net/aviokarta/69-troskovi-izdavanja-karte/

U vezi sa vestima koje smo objavili na sajtu, a za koje vi tvrdite da su netačne, ja vas najljubaznije molim da mi na adresu redakcije pošaljete spisak tih vesti i da proverim o čemu se radi. Ja se nisam sreo sa komentarima u kojima nam bilo ko tvrdi da je vest koju smo objavili netačna. Bio je samo jedan sporni momenat nedavno kada je na vest da je aerodrom u Budimpešti uveo besplatan wifi stigao komentar u kome se kaže da je to usluga koja je starija, ali komentar je objavljen, možete ga i videti na sajtu: http://www.aviokarta.net/vesti/1635-aerodrom-u-budimpesti-nudi-besplatan-wifi-internet/

Međutim, ne objavljujemo preteće i zlonamerne komentare i one koji krše pravila komentarisanja koja postoje na sajtu. Takvih komentara ima mnogo, a kao urednik se srećem sa svakakavim pretećim izjavama i to zbog pisanja latinicom, zbog nepatriotskog pisanja o aerodromu u Budimpešti npr, a čak dobijamo i strašne mejlove i komentare zbog neslaganja sa pravilima transkripcije.

Sajt Aviokarta.net ima za cilj da informiše putnike i zbog toga objavljujemo osim vesti i tekstova sa savetima u vezi sa procedurama tokom putovanja i raznorazne više ili manje bitne ili zanimljive ponude aviokompanija i aerodroma. Objavljujemo i njihova zvanična saopštenja, promocije i sve što bi bilo kome ko putuje sa njima ili razmatra kupovinu karte moglo da bude od koristi. Iz istog razloga nazive aerodroma i aviokompanija pišemo prvenstveno u originalu kako bi ljudima bilo lakše da se tokom putovanja snađu, ili da o određenom subjektu saznaju nešto više na drugim inostranim sajtovima.

Hvala vam na pohvalama dizajna, preglednosti, to je veoma lepo od vas. Ipak moram da kažem da smo najviše ponosni na sadržaj i na pomoć koju smo do sada pružili mnogim čitaocima. Možda vam sajt izgleda kao mali, ali verujte da je u industriji koju prati veoma dobro praćen, a to se vidi iz statistika ali i iz uticaja koji ima na sve domaće vazduhoplovne organizacije i kompanije pa i velike medije u poslednje vreme.

Nemamo velike ambicije da budemo popularni i čitani kao veliki mediji, već nam je jedina ambicija da budemo korisni putniku, običnom, malom putniku kome malo ko hoće da pomogne i naravno da budemo tačni i aktuelni.

I još jednom, ako imate bilo kakve zamerke, kritike ili predloge uvek, ali baš uvek možete da nam pišete, meni lično. Na sajtu imate sve kontakt podatke. Ja već imam priličan broj pen-friendova sa kojima sam počeo da se dopisujem baš preko sajta nakon njihovih kritika i sugestija. Na sve dobronamerne mejlove odgovaramo i uvek uvažavamo kritike kada su osnovane.

[Cika Sima]

Ja stvarno, pored sve zelje da shvatim Vasu uvredjenost, nisam uspeo da povezem sta vas je navelo da nas optuzite za "hejtovanje", da je moj komentar ni manje ni vise nego "uvredljiv"!

Koji Vi problem imate dobri covece? Cenimo Vas entuzijazam, ali Vam definitivno nedostaje novinarskog obrazovanja, sto se vidi iz skoro svih tekstova koje ste objavili.

Kada mi to konstatujemo, a sto se vidi iz nama omiljenog aviona, Vi se nadjete uvredjeni. Uz sve postovanje, moja namera nije bila da Vas omalovazim.

Napisali to sto ste napisali, a naosnovu cega sam mogao da zakljucim da vasa informacija nije zasnovana na "zvanicnom saoptenju" vec na nagadjanju. Neko nam je sapnuo. Zato sam je i smatrao sam je nezvanicnom, kakva ona ustvari i jeste.

Nadam se da cete vremenom angazovati profesionalnog novinara i tako unaprediti kvalitet sajta i informacija na njemu.

Srdacno Vas pozdravljam, i nadam se da cete u nama, ubuduce videti prijatelje a ne hejtere i azdaje!  

[belgrey]

Korisnik "kompe" je upotrebi reč "hejtovanje" i ja sam njemu odgovorio na post, a ne vama. I njemu sam napisao da me nije on uvredio već vi i da nema zašto on da se nalazi prozvanim. Niko vas ne tera da čitate bilo koji sajt. Izvolite pa se informišite van Aviokarte. Ako vam se ne dopadaju tekstovi koje pišem vi slobodno čitajte neke druge. Na mene to neće uticati. A na vređanje u vezi sa novinarskim obrazovanjem odgovorio sam već svojim skoro desetogodišnjim radom.

[golosina]

Molim vas da nastavite diskusiju privatno, u suprotnom cemo morati da brisemo nerelevantne postove.

[wolfbgd]

Nema nas mesec dana i odma pravite *ranja  lol::

[dule82]

Uvedeni letovi iz Beograda za Milan,

na EASY JET sajtu

(od aprila)

[golosina]

dobro nam dosli, narandzasti

nadam se da ce uskoro biti jos linija!

[danilokorac]

Nije bas ni povoljna povratna ispadne oko 80€

[praguc]

Nije bas ni povoljna povratna ispadne oko 80€

Au pa ljudi, vi biste za džabe da letite. 80eura je sasvim okej cena, barem moje mišljenje, ipak nije aviokompanija voz Beograd - Niš, niko to ne subvencioniše. 

[danilokorac]

Nije voz beograd nis ali nije ni ryanair.

[tara70]

,Malo sam zbunjena zbog malo veće  cene kartata  ali bože moj i to je ok samo neka traju

Moje mišljenje jedna od najboljih low cost  kompanija

[slatkis]

Nije bas ni povoljna povratna ispadne oko 80€

Au pa ljudi, vi biste za džabe da letite. 80eura je sasvim okej cena, barem moje mišljenje, ipak nije aviokompanija voz Beograd - Niš, niko to ne subvencioniše. 

Tako  se startuje ...ekonomska logika  neizvesnog  trzista

E kad dodje jos konkurencije/avio kompanija i drzava pocne da subvencionise...tada ce i da se obore cene

Do tad cene ce verovatno biti najjace u regionu,ako ne i sire...sta tu ima da cudi 

[praguc]

Nije voz beograd nis ali nije ni ryanair.

Pa dobro, nije ryanair, ali leti na glavne aerodrome. Ne na Han, od kog mi je Frankfurt 2h. . U slučaju Milana, ajde aerodrom Bergamo nije toliko daleko, nekih 40ak km, ali opet nije Malpensa

[vidaknn]

Samo da razjasnimo nešto ovde, kada biram način plaćanja debitnom karticom, u to se računaju moje visa electron i visa internet banke inteze i onda plaćam onu, za koji evro, jeftiniju opciju(od ponuđenog plaćanja debitnom i kreditnom karticom)?

[nvukelic]

Imaš posebnu opciju Visa Electron, Visa Debit i Visa Credit. Visa Internet bi trebalo da bude Debit.