September 17, 201410 yr Author Moguće da je pojeftinio, nisam ga koristio neko vreme... Ali da, kada putujem na toj relaciji volim da mi buska stanica bude i mesto za stop. A ima još jedan razlog: železničke stanice u Pančevu mnogo su mi udaljenije od kuće nego autobuske. :/ Edited September 17, 201410 yr by Uroš Krčadinac
September 20, 201410 yr Author Samo da kažem da niko ništa nije dopisao u onaj gdoc. Okej ako vas mrzi, ali onda ništa od tog članka-vodiča.
September 21, 201410 yr Pre je htelo da radi, onog dana kad si postavio. Sad dobijem ovo: http://prntscr.com/4oyprg
September 21, 201410 yr Author Probajte sad:https://docs.google.com/document/d/1HK3lZ0MJTCoBue-pZcVDdgEbfB1ONbnEkJbDgkLmF8k/edit?usp=sharing
September 22, 201410 yr Interesantno bi bilo porediti ovu stanicnu uslugu sa taksom na aerodromu. Taksa na aerodromu u nekim zemljama ume da bude cak i polovina ukupne cene karte. Sta se dobija za tu taksu sto se ne dobija na autobuskoj stanici? WC je verovatno besplatan. I cekaonica pred let. Ostalo su bezbednosni troskovi (pregled putnika i kontrola leta).Stvar je u tome sto avion mora tu da sleti, a autobus moze da stane bilo gde. Pandan donekle zaobilazenja ove takse u svetu avijacije vidim u aerodromima koji su podaleko od centra i koji manje naplacuju taksu, ali onda putnika cesto izadje na isto kada plati prevoz do grada. Edited September 22, 201410 yr by noskich
September 22, 201410 yr Na aerodromu imaš i besplatnu (uračunato u cenu takse) i hitnu medicinsku pomoć.Sigurnosne mere su mnogo skuplje na aerodromima itd.Tako da upoređivanje aerodromske takse i "stanične usluge" nije za poređenje.
September 22, 201410 yr Author Odmah pored BAS-a nalazi se Železnička stanica gde ne postoji peronska karta. Mislim da je ranije postojala, ali sada ne postoji. I šta to razlikuje busku i železničku stanicu, pa se buski peron mora čuvati kao privatni rudnik a železnički peron ostaje javno dobro?Uzgred, neka neko označi i gmapu u skladu sa podacima iz gdoca:http://goo.gl/maps/yEyl1
September 22, 201410 yr U Poslednjih 8 godina koliko se dobro secam nije postojala peronska karta na zeleznickoj, nigde mislim da to ne postoji.
September 22, 201410 yr bolje receno ne postoji zeljeznica !!! ovo sto se taljiga uz mnogo maste se moze nazvati zeljeznicom
September 22, 201410 yr Author Železnica bi mogla biti mnogo kvalitetnija, ali i dalje je pristojno jeftina za ono šta pruža. Mnogo sam kivniji na autobusku upravu nego na železničku.
October 1, 201410 yr Sada sam procitao vest da pored toga sto putnici placaju 150 dinara, i prevoznik placa 3000 dinara po turi
October 1, 201410 yr Da ne zaboravim. Dunavprevoz kupi na stanici kod igrališta, između Nisove pumpe i pruge, iz pravca NS ka Rumenki.
November 28, 201410 yr Ideja mi se konceptualno vrlo dopada. Ako budemo publikovali taj vodič bilo bi dobro da se on ne svede samo na savete za uštedu neke kinte, nego da u njemu objasnimo da je koncept peronskih karti etički problematičan. Takođe bilo bi dobro nekako integrisati ovaj vodič sa autostoperskim vodičem, na primer tako što će oba članka deliti istu mapu.Uroše, ja bih u onaj isti gdoc dodavao i ostale gradove, da ne pravimo gomilu fajlova. ?
November 28, 201410 yr Author Da, Litho, slobodno dodaj više gradova. Dodaj i mape ako te ne mrzi.Slažem se za vodič. Možemo sve to objavljivati u okviru jedne serije koja bi stajala iporedo sa Stoperskim vodičem.
December 1, 201410 yr Skontala sam da u Zagrebu za međugradske relacije također ima ta nekakva stanična usluga. Ne znam o kojem iznosu se radi, nekih možda 5 kuna, to dođe 0.65€ cca. Međutim, nema je ako se karta kupi u agenciji kod prijevoznika. Hm. (Ja inače uvijek kupujem kod prijevoznika direktno, tako da sam ovo sasvim slučajno saznala.)
December 2, 201410 yr I kod nas se dobije ako kupujes u agenciji ali je uracunata u kartu ne daju je za dz
December 3, 201410 yr Author Bio sam nedavno u Sarajevu. Njihova glavna stanica, da ne kažem kolodvor, privatizovana je i sada privatnik naplaćuje ulaz u peron. Došao sam na stanicu rano, te noći nisam spavao, i uspeo sam da se posvađam sa čuvarom perona. Rekao mi je kako praksa naplaćivanja ulaska u peronski prostor postoji i u Nemačkoj, on je navodno tamo radio pa video. Rekao sam da se ne sećam, iako sam bio u Berlinu, Potsdamu, Kelnu, Drezdenu i Minhenu. I stvarno se ne sećam, nisam siguran da li sam ikada u Nemačkoj koristio glavne stanice.Uglavnom, da li neko od vas zna kako je u Germaniji? Možda naše stanične mafije zbilja nisu izmislile mlaku vodu nego su samo balkanizovale jednu u biti uvezenu praksu.
December 3, 201410 yr Author Inače vas sve pozivam da se pridružite mom bojkotu državnog autoprevoznika iz Pančeva, ATP-a. Jezivo su štetni, a na fejsbuk stranici stoji i objašnjenje zašto:https://www.facebook.com/bojkotATP
December 3, 201410 yr Sad sam se setio, Malaga i Valensija nema stanicnu uslugu, kao ni u Sofiji za levu manju stanicu za Srbiju i okolne zemlje. Edited December 3, 201410 yr by mveruovic
Create an account or sign in to comment